Да да да, ваши глаза вас не обманывают, действительно дрифт-без замеров времени прохождения трассы.
Скажем сразу-считаем что всё прошло супер. А именно:
На нашей любимой и незабвенной площадке была обустроена легкая кольцевая трасса (назвать ее кругом не поворачивается не только язык но и мозх), а именно одна большая затяжная дуга, перерастающая в довольно резкий, но плавный поворот, змейка на прямой с противозаносом, затем мягкая 90 градусная дуга, опять змейка на прямике с противозаносом и поворот с выходом на затяжную дуг у. Как видите трасса лекгая до безобразия. НО!!! В том то все и дело, что это была именно дрифтовая трасса, а не раллийная!!! Всю трассу можно было пройти в непрерывном и цепочном заносе (проверено), чем собственно многие и занимались.
Как обычно было 3 класса автомобилей - моно-задний привод, моно-передний привод и полный привод. В заднем приводе на победу претендовали сразу 11 экипажей, в переднем - 6 экипажей, но 5 машин (о как!!!), и в полном в гордом одиночестве катался Mark II, никто не хотел поддержать его участием.
Но самое интересное было в новом формате судейства!!!
Оценивать проведенное мероприятие, а именно заезды каждого участника, были призваны 4 добровольца, а если быть точнее 3 девушки и один МЧ (челодой моловек если кто не понял). Хотя может быть и 3 девушки и 2 парня, но это не суть. Главное, каждый из них внимательно осматривал заезд участника выставляя ему оценку по пятибальной шкале. Соответственно, максимум, который можно было заработать за заезд-20 очей. Кстати, так же участникам были предоставлена возможность заработать дополнительные баллы, а именно по 10 за сбитого ЧП и дерево, и 5 за выброс пассажира за борт в заносе. возможностью заработать лишних 10 баллов никто не воспользовался (а жаль), а вот пассажира десантировал экипаж BMW 520 E39!!
Скажем сразу максимум не набрал никто и победила автомобильная дружба. Но мы то с вами так жить не можем, нам же нужны победители, куда без них???!!!
Постораемся плавненько перейти к результатам:
В классе заднеприводных автомобилей первое место с результатами в 19 баллов каждый поделили экипажи на BMW 520 E39 и ВАЗ 2107!!!! Поздравляем с победой в своем классе и в общем зачете!!!!
Второе место с резуультатом в 17 баллов занял экипаж Руслана на ВАЗ 2104!!! Кстати, ему двойной RESPECT, так как Руслан до этого не участвовал в подобных мероприятиях!!! УРАААА!!! Так же он был вторым и в общем зачете!!!
На третье место с почетом въехал Максим aka Safety на своем BMW 525 с результатом 16 баллов.
Далее места распределились в следующем порядке:
4-е место поделили Артем aka Porshe на BMW 520 и Игорь aka Garry на Opel Omega с результатом 15 баллов.
5-е: Иван на BMW 520 и Любчик на ГАЗ 3110 - 12 баллов.
6-е: Николай на BMW 520 - 11 баллов.
7-е: Дмитрий Буробин на ГАЗ 31105 и Вадим на Porshe 924 с 7-ю баллами.
В переднем приводе несмотря на 6 машин проигрышных мест не было. И вот почему:
Первое место с результатом 15 баллов единолично занял экипаж на Mazda 3 под управлением Павла, МОЛОДЕЦ!!!!!
Второе место поделили сразу 3 экипажа с результатами в 14 баллов: Геннадий на Chevrolet Lacetti, Сергей на той же машине и Павел на Ford Mondeo!!! Поздравляем всех серебрянников!!!
И третье место и баллов взяли и поделили между собой (нам они не сказали как) Павел на ВАЗ 21099 и Александр на ВАЗ 2112!!!!
Ну и полный привод единственное последнее место с результатом 17 баллов занял Михаил aka 4aZZ на Toyota Mark II!!!!
Если вы внимательно посмотрите, то можете различить и распределить места в общем зачете...
Источник:http://ns-racing.ru/
|