|
|
Главная » 2008 » Январь » 26
Компания Mazda на автосалоне в Детройте официально представила гоночный концепткар Furai, который оборудован роторным этаноловым «силовиком» мощность в 450 лошадиных сил.
Вообще сама задумка и её конечная реализация просто «суперские». Специфический дизайн кузова Furai предлагается нам дизайнерами как небольшой предподготовкой, перед тем, что нас ожидает в ближайшее будущее от производителей с востока.
|
Среднемоторный спорткар МС1 планируется запустить в серийное производство в 2011 году. А пока появились лишь первые официальные фотографии автомобиля.
Производство спортивных автомобилей в Англии давно уже стало особенностью национального характера. Помимо всемирно известных, авторитетных британских фирм, выпускающих знаменитые AstonMartin, Jaguar и Bentley, спорткары строят десятки других, широко известных в узких кругах фирм. Подобные предприятия появляются в Англии как грибы после дождя.
|
«АВТОВАЗ» привез в Москву не только новый седан под названием «Проект С», но и концепт двухдверного хэтчбека Lada C. Надо сказать, что Волжский автозавод уже демонстрировал этот автомобиль в Женеве, однако россияне только сейчас смогли увидеть эту модель. Как мы уже неоднократно отмечали, этот автомобиль имеет по-настоящему современный дизайн, хотя при создании Lada C без заимствований не обошлось – в этом признаются даже сами создатели модели. На разработку этого автомобиля у дизайнеров АВТОВАЗа ушло всего шесть месяцев. Как заявили представители АВТОВАЗа, впервые в истории автозавода молодым дизайнерам дали полную свободу. И в результате на свет появился Lada C. О перспективах серийного производства этой модели пре
...
Читать дальше »
|
Французские студенты из местного Института дизайна создали свой собственный Porsche. По словам создателей этого проекта, который получил название Porsche Carma, они постарались сделать настоящий спортивный автомобиль, на котором можно было бы ездить как по скоростным автострадам, так и по городским улицам.
Воспользуется ли Porsche предложением студентов построить подобный автомобиль или нет, пока не известно. Однако создатели
...
Читать дальше »
|
 Hamann представил финальную версию программы тюнинга для нового внедорожника BMW X5. Первая ступенька к совершенству была представлена уже раньше, но тогда, здесь присутствовала лишь модифицированная подвеска (спортивные пружины) с заниженным на 40 мм клиренсом, спортивная выхлопная система со спортивными катализаторами, эксклюзивные диски и оригинальная своими «вкусовыми качествами» комплектация салона. Теперь же Hamann подвёл «точку» и представил весь спектр программы, который включает также эксклюзивный боди-кит, представленный в виде фронтального спойлера, мощного заднего бампера, порогов с элементами алюминия и небольшого спойлера на крышке багажника.
...
Читать дальше »
|
В дождь и слякоть грязь быстро забрызгивает фары. Это уже не езда, а ерзанье. Мало того, блюстители дорожного порядка дружно высыпают на улицы и активно собирают дань за грязные номера. Приходится то и дело останавливаться и протирать. Вот я и сделал назло им омыватели.. Три форсункиПричем - и для фар, и для номеров. Представляете, пока инспектор подходит, жмешь кнопочку. А потом вместе с ним идешь проверять номер. А он - чистенький! Вода еще стекает... Приятно, черт побери, видеть вытянувшееся лицо гаишника! Поступил я очень просто: установил стандартные форсунки, те, что поливают ветровое стекло, и стандартный же насос с бачком. Форсунки разместил на кронштейнах, трубки провел в щель между облицовкой радиатора и фарой. Кронштейны выпилил из алюминиевых пластин, покрасил в цвет кузова. Теперь их практически не стало видно. В
...
Читать дальше »
|
Уже давно автомобили комплектуют весьма удобным устройством под названием круиз-контроль. Набираем, скажем, 90 км/ч, нажимаем клавишу – и можно отпускать педаль газа. Автомобиль сам будет поддерживать заданную скорость.
Оказывается, есть и отечественная разработка в этой благодатной области, причем запатентована она была 8 лет назад!
Барнаульский изобретатель Иван Алешков сам разработал устройство, годное для любого авто. Его не надо внедрять в системы автомобиля. Называется «фиксатор акселератора» (патент на изобретение № 2033931, 30 апреля 1995 г.). Суть его – в фиксации акселератора в любом положении. Включается кнопкой, вык
...
Читать дальше »
|
Музыка - как душа: она вечна и бесценна. А вот аппаратура имеет цену: бюджетный МР3-ресивер, часто по старинке именуемый магнитолой, сегодня стоит около 4000 рублей. Конкуренция в области аудио- и видеотехники сегодня сильнейшая - одной только маркой покупателя уже не взять: он присматривается, прислушивается и... брать не торопится. Так чем же его увлечь? Только тем, чем не могут похвастаться конкуренты!
...
Читать дальше »
Категория:
*Автозвук
|
Просмотров:
1562
|
Добавил:
N@fKo
|
Дата:
26.01.2008
|
|
Роспись автомобиля - airbrushing - пожалуй, один из самых красивых и безобидных видов тюнинга. И отечественные художники, как мы не раз могли убедиться, не уступают иностранным. А по части фантазии нередко и превосходят. Банальные сюжеты для настоящих профессионалов - дело недостойное. Сегодня в особом почете креатив.
И особенно здорово, когда рисунок нравится не только владельцу машины, но и окружающим. Мы бы хотели познакомить вас с последними работами питерской команды «АвтоАртСтудия» и московского художника Ильнура Мансурова. Долго рассказывать об их новых произведениях не будем, так как их нужно видеть. Пожалуйста, любуйтесь! На набирающем год от года популярность питерском фестивале S
...
Читать дальше »
|
Тюнер MTM собирается представить на Essen Motor Show 2007 300-сильную дизельную «пятёрку» Audi A5, с эксклюзивной оптикой и полным «фарша» салона. За база была взята обычная 240-сильная модель TDI с 3,0-литровым силовым агрегатом, где при помощи нового «софта» для блока управления, модификации в «воздушке» и монтажа спортивной, и почти «пустой» выхлопной системы, удалось увеличить мощность до 300 лошадиных сил и 550 Нм максимального крутящего момента. Разгон до 100 км/ч — за 5,9 секунд. Максимальная скорость — до 265 км/ч. Что касается оптики, то здесь тюнер решил слегка сэконом
...
Читать дальше »
|
Мануфактура PPI собирается представить на моторшоу в Ессене подточенный суперкар Audi R8, который получил заряд мощности в 460 лошадей. 420 лошадиных сил — мало. Надо больше? Пожалуйста. Сначала берём и изменяет электронику блока управления — заливаем новый «софт», слегка модифицируем «воздушку» и зажигание, а также ставим новую и более оптимированную выпускную систему. Результат — 460 лошадей и максимальный крутящий момент в 465 Нм. Разгон до 100 км/ч — за 4,4 секунды, а максимальная скорость составляет чуть выше 305 км/ч. Что касается боди-кита, то здесь был предложен небольшо
...
Читать дальше »
| |
| |
| Статистика |
 | |
